L’annonce de la future implantation de l’hôpital Robert Schuman, regroupant les hôpitaux St André, Ste Blandine et Belle-Isle, sur les bans de Nouilly-Vantoux a de quoi surprendre. Alors qu’il était question de son installation au cœur de la nouvelle zone d’activités ‘‘Ecoparc’’, situé sur le territoire de la Communauté de Communes de Maizières-lès-Metz, ce changement subit serait dû à la SNCF dont une étude, officieuse car non parue, démontrerait la dangerosité du site parce que situé trop proche de la gare de triage de Woippy. Une dangerosité qui, soudainement, se serait vue étendre à 5 ,7 Kms, ce qui représente la distance exacte séparant les deux points.
On est en droit de se demander s’il ne s’agit pas là plutôt d’une guerre des structures, la très puissante Communauté d’agglomération de Metz Métropole (CA2M) ayant fait pression pour que ce nouvel ensemble soit sur ses terres et non sur celles de ses ‘‘petits’’ voisins. Poussant la réflexion à peine un peu plus loin, on pourrait aussi s’interroger sur le fait que François Grosdidier, maire UMP de Woippy et prétendant quasi déclaré à la présidence de la CA2M, ait tenté – et réussi – à convaincre les dirigeants des trois hôpitaux de reconsidérer leur choix et de venir sur son éventuel prochain fief, au lieu de favoriser son ennemi viscéral, Gérard Terrier, maire socialiste de Maizières-lès-Metz.
Quoiqu’il en soit de ces manipulations impensables et donc infondées, il n’empêche que cette délocalisation revue et corrigée apparaît comme un triple non-sens.
D’abord parce qu’elle risque, en raison de l’épouvantail brandi quant à la dangerosité des lieux, de faire capoter le vaste projet Ecoparc et la création de centaines d’emplois qui y est liée. Ensuite parce que le futur ‘‘Robert Schuman’’ se positionnera à peu de choses près sur le même axe que le futur ‘‘Mercy’’, concentrant ainsi l’offre hospitalière en une seule zone, et déséquilibrant du coup une juste répartition de l’agglomération. Et parce qu’enfin l’option du Nord messin eût été autrement plus judicieuse puisque, idéalement desservie par le réseau autoroutier, elle aurait généré cet avantage supplémentaire d’apporter un plus indéniable à la dynamisation du sillon mosellan, l’élément géo-économique essentiel de la région Lorraine.
En tant qu’ardente défenseur du sillon mosellan et de son nécessaire essor, de même que partisane convaincue d’un dosage équilibré des infrastructures messines, l’Association Metz 2008.com souhaite vivement que toute la lumière soit faite sur les causes, et éventuellement les effets, de cet étrange revirement hospitalier. Sans qu’il s’agisse pour autant, cela s’entend, de tirer sur les ambulances.